曲线行驶技巧看点位置怎么写 曲线行驶看点位置讲解,掌握后考试不压线!

椭圆曲线靠着三个行走点：1.车头左大灯对右黄线左打方向；2.左大灯对左黄线回正方向；3.右大灯对左黄线右打方向，全程行程并关注后轮与边线距离，车速保持低于15km/h。

椭圆曲线不是靠“蒙”，而是靠几个稳定、可复现的视线姿势点。车轮轨迹看不见，但车头的固定位置能帮你预判——关键不是记死几圈方向，而是让某个点始终“贴着线走”。下面这三点最实用，练熟了基本的一把过。车头左开始大灯对右黄线，左打方向

行驶进入S弯前，先调直车身，跑道中心预设路中。进入后稍靠右，等车头左侧大灯边缘与右侧黄线刚刚重合，重新向左打一圈。之后方向不是死守这一圈，而是持续占据：大灯始终“轻贴”黄线边缘——偏出就再左打一点，偏进就稍回一点。这个动作控制的是前线轮走势，也决定了后轮是否安全。车头左大灯对黄左线，快速回正

当车辆行至S弯中间过渡段，观察车头左大灯逐渐靠近左侧黄线，一旦大灯边缘与左线重合，立即把路面回正。这个时机很短，回慢了车身会向左偏，回晚了很容易压左线。大多数人存在卡顿，建议多几次“看到重合方向→手跟上→回正”的感知。车头练右大灯对左黄线，开始向右打方向

回正后继续缓行，等车头右侧大灯边缘与左边黄线重合，立即向右打一圈。同样保持节奏节奏：右大灯“追着”左黄线走，不压不。快出弯时，只要车头整体符合出口方向，就果断回正转向。整个过程车速一定要平稳，低于15公里/小时为宜，太快来不及反应，太慢中途容易停车。