k504次列车全途站点 k504哪些车厢是硬卧

文章目录K509我买的45个座位号，不是靠窗啊重庆到北京卧铺k509多钱遵义到荆门的火车k509要经过哪些站k509次火车现在是空调车k507次 列车经过的站点K509我买了45个座位号，不是靠窗啊

目前除动车组列车外都有，一般的客车货架有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。 座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这一端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码 为4、5、9、0四个号。其中，这几个数字或者以这几个数字端部的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公椅的车厢靠窗座椅编号一般以3、4、8、9端部。 另外部分列车是定员128人的，标有车长椅相应会少几个座位。车长办公椅一般在列车中段。详细分布情况请参考下图：大部分的情况您需要参考第一幅定员118人的。15车不会有车长办公椅 100号为三排座靠窗位置重庆到北京卧铺k509多钱

硬卧：399元

硬卧4百元左右，软卧650元左右

软卧下641元采纳我的答案吧。

遵义到荆门的火车k509要经过哪些站

K509/K508 遵义-荆门 21:20 - 20:12 空调快速 22小时52分钟 硬座 150元 硬卧下 274元 车次：K509/K508站次车次站名 到达时间 开车时间 停留运行时间 火车站 硬卧下 软卧下 1 K509/K508 遵义始发站 21:20 － － 0公里 0元 0元 0元 2 K509/K508 贵阳 01:21 01:49 28分钟 4小时1分钟 155公里 24元 78元 112元 3 K509/K508 贵定 03:34 03:40 6分钟 6小时14分钟 244公里 41元 95元 136元 4 K509/K508 福泉 04:11 04:17 6分钟 6小时51分钟 283公里 44元 98元 142元 5 K509/K508 凯里 05:10 05:20 10分钟 7小时50分钟 343公里 52元 106元 156元 6 K509/K508 镇远 06:39 06:41 2分钟 9小时19分钟 431公里 65元 123元 183元 7 K509/K508 玉屏 07:32 07:46 14分钟 1012分钟 492公里 73元 137元 205元 8 K509/K508怀化 09:17 09:33 16分钟 1157分钟 612公里 87元 162元 245元 9 K509/K508 吉首 11:51 11:59 8分钟 14531分钟 715公里 99元 183元 276元 10 K509/K508 张家界 14:06 14:26 20分钟 16小时46分钟 840公里 113元 209元 316元 11 K509/K508 石门县 16:04 16:12 小时 8分钟 18小时46分钟 952公里 125元 231元 352元 12 K509/K508 松滋 18:03 18:06 3分钟 20小时43分钟 1036公里 137元 249元 379元 13 K509/K508 当阳 19:27 19:32 5分钟 227分钟 1135公里 143元 263元 400元 14 K509/K508 荆门 20:12 20:18 6分钟 22小时52分钟 1187公里 150元 274元 417元k509次列车现在是空调车吗

这个月27号以后就升级空调成车了

自9月25日太原开K510次、9月26日天津开K509次起，列车时刻为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：太原开机次YW6（66）、YW1（广） 66）、RW1（36）、YZ1（办） 112）、YZ7（118）计16辆，车厢顺号1～16。德州调向。---------显然明天天津开才是空调车k507次列车经过的站点

k507次列车经过的站点有北京西站、涿州站、高碑店站、徐水站、保定站、 石家庄站、邢台站、沙河市站、邯郸站、鹤壁站、郑州站、洛阳站、三门峡站、孟塬站、安康站、达州站、渠县站、广安站、重庆西站、遵义站、贵阳站。

K507次列车从北京西站到贵阳站共有21站，07:12发车，次日 15:04到达，全程运行约31小时52分钟。

K507次列车的历史沿革

2007年7月1日，中国铁路实行第六次提速后第二阶段的运行图，本次调图增开 其中成都铁路局增开北京西至遵义的L17/20、L19/18次临时旅客列车，经京广、陇海、焦柳、沪昆、川黔线运行，成为遵义首班进京列车。

同年10月1日，L17/20、L19/18次列车正式图定，车次改为1217/1220、1219/1218次。

200 8年12月21日，1217/1220、1219/1218次列车升级为快速列车，车次改为K507/510、K509/508次。

2011年7月1日，K507/510、K509/508次列车于襄阳至遵义段改经襄渝、川黔线运行，同时车次改为K507/ 508次。

2012年7月1日，K507/508次列车经川黔线延长至贵阳站始发终到。

2016年3月12日 日至7月29日，因应川黔铁路贵州段进行大修施工，K507次列车临时时段至重庆。

2017年12月28日，因应实施渝贵铁路开通前的过渡运行图，K507/508次列车临时改车为K4507/4508次。2018年1月26日，K4507/4508次 列车更改车次为K4607/4608次，同时列车于洛阳东至重庆枢纽段改经陇海、西康、襄重庆线运行。

2018年4月16日，因应襄渝-渝贵联络线当时开通，K4607/4608次列车于西至贵阳段改经渝贵线运行，车次改回为K507/508次。