苹果最新版本无线carplay 新款苹果carplay什么时候上线

两年来,苹果一直在谈论其下一代CarPlay,但收效甚微。该系统旨在统一汽车每个屏幕的界面,包括仪表板,但到目前为止,只有阿斯顿马丁和保时捷表示他们将在他们的汽车中实施该系统,但尚未宣布具体日期。

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总的来说,业内其他人对下一代CarPlay的反应相当冷淡。我经常与汽车制造商的首席执行官谈论Decoder,他们中的大多数人似乎对苹果干涉他们的客户持怀疑态度。梅赛德斯OlaK&alum的首席执行官;llenius在四月份告诉我:“我们有AppleCarPlay。如果您发现它更适合某些功能,并且您愿意来回切换,请按照您的意愿进行操作。但是,将整个驾驶舱主机(在这种情况下,乘客的屏幕和所有内容)交给其他人?答案是不。”

这种对行业的怀疑似乎对苹果产生了影响,苹果发布了两段WWDC2024视频,详细介绍了下一代CarPlay的架构和设计。这两个视频都清楚地表明,汽车制造商将对其产品的外观和功能有很大的控制权,并且他们也将能够使用所谓的“坏人”。用户界面”使用自己的界面来执行各种功能。因此,CarPlay 不再以任何方式设计。苹果控制你的车”在“苹果为汽车制造商创建了一个设计套件,他们可以随心所欲地使用它。。

看,现在CarPlay基本上只是手机的第二个显示器—在—它连接到汽车,手机向汽车发送视频流。这就是为什么这些便宜的CarPlay无线适配器工作—在—它们基本上只是无线显示适配器。

但是,如果您想集成速度计和空调控制等功能,CarPlay必须从您的汽车中收集数据,实时显示数据,并能够直接控制HVAC等功能。因此,对于下一代CarPlay,Apple将系统分为所谓的系统。等级”其中一些在iPhone上运行,而另一些则在车内本地运行,因此即使手机断开连接,它们也不会崩溃。由于下一代CarPlay仅支持无线连接,因此手机断开连接将成为一个问题。苹果公司的Tanya Kancheva表示:“无线连接的稳定性和性能至关重要。”由于CarPlay连接问题仍然是新车中最常见的问题,并且无线连接使情况变得更糟,这是苹果需要关注的问题。

该车有两层,以稍微不同的方式在本地工作。一个是“UI & rdquo;包括方向灯和里程等内容。内容可以风格化,但它的一切都完全适用于汽车,否则无法修改。然后“本地UI”这包括速度计和转速等内容,这些内容与驾驶有关,基本上需要随时更新。汽车制造商可以通过多种方式定制这些内容,测量样式和布局从模拟到数字不等,并且可以包括徽标等。有趣的是,只有一个字体类型可供选择:苹果的旧金山,它可以通过多种方式进行更改,但不能替换。

苹果下一代CarPlay的目标是立即启动它。理想情况下,当司机打开车门—在—因此,这些本地 UI 元素的资源在匹配过程中从手机加载到汽车。汽车制造商可以通过手机及时更新外观和发送更新资源。在—如何以及以何种频率尚不清楚。

然后是所谓的Apple“。远程用户界面 ”手机上运行的所有内容:地图,音乐,路线信息。这与今天的CarPlay更相似,只是它现在可以在任何其他汽车屏幕上运行。

最后一层被称为“。用户界面”这就是苹果为汽车制造商提供更多空间的地方。苹果没有开发自己的后置摄像头界面和先进的驾驶辅助功能,而是允许汽车制造商将现有系统直接连接到CarPlay。当切换到后退步骤时,界面仅显示汽车的后置摄像头屏幕,例如:

但是汽车制造商可以使用渗透用户界面来实现他们想要的一切,甚至可以将CarPlay按钮深深地连接到他们的界面。苹果的例子是它允许多个界面概念同时碰撞的愿景:CarPlay中的按钮可以控制按摩座椅,显示原生CarPlay控件,或直接将您带到汽车的界面。